PER VIVERE LA CITTÀ

Moderno sotto ogni punto di vista. A cominciare dalla nuova motorizzazione G5 Eco Euro 5: sempre più ecologica, garantisce consumi ancora più bassi. Veloce, agile e leggero tra i semafori e nel traffico urbano, People S riesce a dare il meglio di sé e a soddisfare tutte le esigenze di una mobilità contemporanea, all'insegna della comodità, della sicurezza e senza rinunciare al piacere per gli occhi. Perché anche il design fa la sua parte, con uno stile rigoroso ed elegante, e al contempo morbido e sinuoso. Le particolari forme delle luci Full Led ad alta efficienza lo rendono inconfondibile anche con il calare del buio. Gioiello di tecnologia a un costo molto accessibile: il rapporto qualità-prezzo è da sempre uno dei principali punti di forza di ogni prodotto Kymco e il nuovo People S non fa eccezione.   

DINK-X

Nato per chi non si ferma davanti a nulla, DINK-X 125 garantisce prestazioni eccellenti sia su strada sia su sterrato, nel nome dell'avventura e del divertimento alla guida, senza dimenticare la funzionalità. Salire in sella e partire alla scoperta di nuove mete non è mai stato così facile: il nuovo DINK-X 125 unisce una dotazione da vera adventure con il design accattivante. È una scelta vincente per tutti coloro che desiderano vivere la mobilità urbana in modo moderno e originale. L'aspetto aggressivo, frutto di linee decise, esalta il senso di dinamicità e di movimento, ponendolo al centro dell'attenzione. I pannelli della carrozzeria sono robusti e, grazie all'abbinamento con il telaio in acciaio ad alta resistenza, permettono allo scooter di affrontare senza problemi condizioni di utilizzo gravose. Il manubrio ampio e libero da sovrastrutture ricorda quello di una leggera motocicletta da enduro. I gruppi ottici FULL LED, oltre a garantire un'ottima visibilità notturna, contribuiscono a caratterizzare esteticamente l'avantreno e il retrotreno. Anche gli essenziali ed efficaci indicatori di direzione sono a LED.  

QUANDO UN MAXI SCOOTER INCONTRA UN ADVENTURE CROSSOVER

Forte dell’esperienza nel settore dei maxi scooter, KYMCO reinventa uno dei suoi best seller, non solo nelle prestazioni, ma anche nella sostanza; il l nuovo DTX si traveste da “Adventure Crossover”, senza abbandonare le sue ormai consolidate caratteristiche della gamma Downtown e diventa capace di offrire anche al motociclista più curioso la possibilità ricercare l’avventura nella vita quotidiana, senza abbandonare la comodità e la sicurezza di un commuter. Proporzioni armoniose, layout sportivo al punto giusto e parafango anteriore alto sono solo alcune delle caratteristiche che permettono al DTX360 di mostrare la sua anima dual sport. Il manubrio diventa più largo per permettere un miglior controllo anche su pavimentazione irregolare e la posizione di seduta del pilota si alza per migliorare la visibilità su strada. La strumentazione è digitale e appositamente progettata per fornire massima leggibilità in tutte le condizioni, Il sistema Keyless permette di accedere al veicolo con estrema facilità, mentre il sistema di controllo della trazione TCS conferisce la massima sicurezza in ogni situazione. I fari anteriori con luci a tubi di LED e dettagli cromati/nero lucido, le lenti faro posteriori in trasparente non pigmentato, gli inserti protezione marmitta nero lucido si fondono armoniosamente con le grafiche distintive posizionate sui parafanghi posteriori di colore antracite opaco ben integrate con la carrozzeria: oltre all’ abbinamento colore nero odolo opaco/antracite, sportivo e di carattere, è anche disponibile il nuovo nero odolo opaco/arancio, il mix perfetto di grinta ed energia, capace di farsi riconoscere ovunque.  

PREZZO DI VENDITA: € 5870,00

Agility Plus S, i bestseller di Kymco si aggiornano a EICMA 2021

Lo stile è frutto della matita di un designer italiano, che mantiente l'identità di Agility ma rinnovandolo da cima a fondo, partendo dalle luci full LED sullo scudo anteriore. Quest'ultimo elemento promette più protezione dall'aria, con un nuovo disegno dei fianchi che coinvoglia i flussi d'aria lontano dal guidatore. Immancabile la pedana piatta, una sella accogliente e alta 78 cm da terra e ampio spazio per due persone. Nella zona posteriore, invece, il gruppo ottico presenta con luci di direzione separate a LED, come sulle moto. Completamente rinnovata anche la strumentazione, con un LCD formato da due quadranti che mostrano tutte le informazioni di marcia. Più capiente il vano sottosella, che è anche stato riordinato con due pannelli divisori rimovibili, mentre non manca una presa a 12 volt sotto la sella, così come una presa USB nel retroscudo. 

Per quanto riguarda le motorizzazioni, i motori sono monocilindrici 4 tempi a iniezione, raffreddato ad aria e omologati Euro 5. Il 125, rispetto all'Agility Plus che sostituisce, guadagna 2 CV per un totale di 10,4 CV. Invariate invece le motorizzazioni 50 e 200, così come restano invariati il telaio, le sospensioni e l'impianto frenante accolto da cerchi da 16'' davanti e 14'' dietro. L'arrivo della nuova gamma di Agility Plus S è previsto per la primavera 2022. 

PREZZO DI VENDITA: € 2790,00

SCELTA COMFORT, UN'ESPERIENZA DI GUIDA AL TOP

Un raffinato commuter dotato di un elevato comfort per la massima soddisfazione di pilota e passeggero anche su lunghe percorrenze. Pneumatici di sezione motociclistica e ammortizzatori posteriori regolabili su 5 posizioni, entrambi adottati per offrire grande tenuta di strada e per filtrare le asperità del manto stradale. X-Town 300i ABS monta un sistema antibloccaggio Bosch che permette di ridurre significativamente rischio di caduta e spazio di arresto. Ricca la dotazione di serie, fari anteriori con luci a led e nuova strumentazione dotata di misuratore temperatura esterna. Distintiva l'unicità del faro posteriore a “X”. Luce di cortesia e capacità eccezionale per il vano sottosella che può stivare un casco integrale e un casco jet. Implementa la capacità di carico il comodo vano portaoggetti che in viaggio si fa sempre apprezzare. Nel comparto guanti è presente anche una comoda presa USB, utilissima per la ricarica del cellulare.

Si guida con patente A2

   

 

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